《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 348-2022）近日发布，并于2022年10月1日起正式实施，为精准引导企业了解掌握规范标准，进而促进报废车行业整体发展水平的进一步提升，中国再生资源回收利用协会报废车分会（CELVE）特别邀请HJ348牵头起草单位生态环境部固体废物与化学品管理技术中心相关专家进行全面解读，标准规范解读会议于8月12日下午2：00-5：00以线上会议+在线直播的方式召开。

本次会议首次尝试以线上会议及直播双频道同时进行的模式召开，全国27个省市、直辖市、自治区的报废车回收拆解资质企业代表与行业代表共446人报名参加了本次研讨会，同步观看直播在线学习人数1054人次。

解读会由中再生协会报废车分会（CELVE）秘书长张莹主持，由生态环境部固体废物与化学品管理技术中心综合业务部政策研究室主任邓毅博士，针对《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 348-2022）进行宣贯与解读。

本次解读会议的主要内容分为四个方面：

01、全面介绍《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 348-2022）制订背景及必要性；

02、对比《报废机动车拆解环境保护技术规范》新旧两个版本，详细梳理2022版本做出的修改及意义；

03、指出环保等相关监管部门下一步工作的方向及重点；

04、参会企业代表提出问题，专家进行在线解答，互动交流；

通过行业专家对HJ348-2022的解读可以让报废车回收拆解企业更加清楚的了解自身的职责和义务，明确认识环境保护是生产经营中不可逾越的红线，提升报废机动车拆解企业污染控制技术规范促进产业资源化再利用，从而加快“双碳”目标实现。

邓毅博士就HJ 348-2022的修订原则和意义进行解释说明——立足我国的实际情况和发展趋势，完善报废机动车拆解污染防治的相关法律法规，遵循报废机动车拆解污染物全过程管理的原则。同时兼顾其实用性、先进性、合理性及科学性。HJ 348-2022的修订意义在于贯彻落实现行政策法规的要求，补齐新能源汽车回收拆解环境管理规范空缺以及加强报废机动车回收拆解环境管理。

邓毅博士从四个方面详细进行解读说明。此次修订主要内容分别如下：一是细化了报废机动车拆解企业基础设施和拆解过程污染控制要求及污染物排放要求；二是新增报废机动车拆解企业管理、企业环境监测等要求；三是新增报废电动汽车拆解全过程污染控制要求；四是新增附录A，对报废机动车主要拆解产物特性及去向提出要求。

随后的交流环节，与会代表积极讨论，对HJ 348-2022的新增内容、变更内容、各地执行标准等方面及生产经营中或曾出现的固废危废问题及困惑进行在线提问交流，邓毅博士进行了及时的线上解答。会议热烈，讨论深入，对于未能及时解答的问题中再生协会报废车分会CELVE将进行总结归纳整理，计划另行组织专题解答会，将邀请部门领导、行业专家与企业代表进行深入交流讨论。

最后，张莹秘书长做了会议总结，她表示报废车行业在走向专业化、集约化、产业化、市场化的道路任重而道远，行业的全面健康有序发展，离不开政策的保驾护航，只有坚持遵守行业相关规范，企业才能走得更加长远，行业作为循环经济的重要一环才能不断进步。

张秘书长还表示此次会议，报废车分会将收集到企业代表的意见和建议，进行归纳和总结，会积极与企业进行沟通，并向有关部门反映汇报，中再生协会报废车分会（CELVE）也将继续发挥行业纽带作用，沟通的桥梁，持续做好报废车行业服务工作，为行业规范健康发展而不懈努力。

部分参会代表现场

此外，在同步学习与行业组织深入贯彻的的会议中，云南省资源再生二手车行业协会组织牵头，组织云南省各市、州企业代表共100余人以“HJ348解读云南省分会场”的直播方式同步在线学习了本次解读会的内容，云南省协会秘书长顾亚涛代表行业向专家提出了资质验收、危废处置等多个与行业企业生存发展息息相关的问题，与专家互动，为企业答疑解惑，从而更好地落实协会职责和义务，帮助企业在省内贯彻和施行HJ348-2022。

云南分会场部分参会代表现场

至此，《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 348-2022）解读会圆满结束。